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汽车用铝材需求飞速增长,背后原因值得深究

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  • 发布时间:2020-07-01 14:02
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【概要描述】近些年来,汽车用铝材的需求大大增加,汽车用铝材已成为一种趋势,世界各国也在积极探索铝材在汽车上的应用,这背后的原因不得不让人仔细研究。

汽车用铝材需求飞速增长,背后原因值得深究

【概要描述】近些年来,汽车用铝材的需求大大增加,汽车用铝材已成为一种趋势,世界各国也在积极探索铝材在汽车上的应用,这背后的原因不得不让人仔细研究。

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近些年来,汽车用铝材的需求大大增加,这背后的原因不得不让人仔细研究。

 

高收入催动国内汽车行业的发展,钢材质供应不足导致汽车用铝材需求增加

 

随着我国人均收入水平的不断提高,消费者购买汽车的意向越来越高。汽车需求的增加给钢材质供应造成了不小的压力。为了缓解这个压力,汽车生产企业开始寻求其他可以替代的材质,铝材质量轻、耐腐蚀、循环利用性强的优点赢得了汽车制造商的一致认可。于是,汽车用铝材生产大肆流行起来。

 

高油耗标准促进汽车行业使用汽车用铝材减重

 

面对极端的环境压力,世界各国建立了一系列汽车油耗标准,并通过越来越严格的标准指导了汽车的环保升级。以欧盟和日本为例,2020年油耗极限指标与2015年相比分别降低了20%和17.14%。我国也采取了一系列政策和标准制定,以采取具体步骤来加速降低汽车燃油消耗标准。预计到2020年,2025年和2030年,中国新车的燃油消耗将分别降至5L/100km,4L/100km和3.2L/100km。汽车轻量化是降低油耗的一个重要途径。

 

汽车用铝材

 

汽车轻量化改造促进汽车用铝材需求增加

 

研究表明,约有60%的汽车燃料用于承载汽车自身的重量,每减少100千克的汽车重量,可以节省多达0.39L/100km的燃料。当整车重量减少10%时,燃油消耗量可以减少6%-8%,排放量减少5%-6%,同时加速时间减少8%,制动距离减少5%,轮胎寿命减少7% %,疲劳寿命大大提高。

与钢相比,汽车用铝材具有重量轻,质量好的特性。另一方面,铝合金的密度仅为2.68 g/cm3,仅为钢的30%,用铝合金代替钢可以有效减轻汽车的重量,而铝合金在强度和导热性方面满足更换钢的要求。另外,它具有极好的耐腐蚀性,易于回收,因此可以用钢代替铝合金。

当前,在汽车中使用铝合金代替钢是增亮汽车的最重要方法。以车身结构和保险杠为例,用铝型材代替钢可以使重量减轻30%-40%,并保持与钢结构相同的冲击强度,从而有效地吸收了震动并保护了人身安全。

 

汽车用铝材

 

汽车用铝材已成为一种趋势,世界各国也在积极探索铝材在汽车上的应用。相信在不久的将来,汽车用铝材将会完全取代钢材,成为制造汽车的主要材料。

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